Какие проблемы рынка спецтехники решает проект IronBlock


Published on 02 Dec. 2017
Buldozer

Объём продаж на рынке спецтехники достигает отметки в 447 млрд долларов США в год. Ежегодно между крупнейшими предприятиями и предпринимателями мира заключается около 17 млн сделок на покупку и продажу техники. Механизм осуществления этих сделок на сегодняшний день далёк от совершенства – соблюдение всех условий по договору поставки требует обязательного вовлечения в процесс третьих сторон, что существенно удорожает итоговую стоимость контракта.

Почему так происходит?

Спецтехника – это дорогостоящее специализированное оборудование. Стоимость единицы спецтехники б/у может достигать нескольких миллионов долларов США, в то время как новая техника будет стоить ещё дороже. Поэтому, приобретая такой объект, покупатель должен быть полностью уверен в том, что он владеет достоверной информацией о технике и что все условия по сделке будут соблюдены в обязательном порядке. Зачастую покупатель и предмет покупки территориально находятся в разных регионах, поэтому приехать и обследовать объект на месте не так просто. Особенно сложно сделать это, если речь идёт о разных странах и континентах.

Сегодня для получения информации о технике покупатели обращаются к специальным агентам и представительствам, которые берут на себя обязательства по предоставлению гарантированно достоверных данных. Гарантировать профессионализм подобных “экспертов” очень сложно, часто они оказываются просто мошенниками. И разумеется, каждое из промежуточных звеньев в цепочке между покупателем и продавцом берёт комиссионные за свои услуги и покрытие возможных рисков. Если покупатель выбирает несколько единиц техники, он вынужден работать сразу с несколькими компаниями одновременно, что усложняет и замедляет процесс приобретения. Юридическое сопровождение сделки, которое обеспечивает безопасность её осуществления, также чревато своими издержками и лишними расходами.

Как это должно работать на самом деле?

Идеальная для покупателя и продавца спецтехники ситуация – возможность осуществления безопасных сделок без помощи цепочки посредников. Это даст возможность существенно снизить итоговую стоимость покупаемой техники и упростить процесс проведения сделки и взаиморасчётов по ней.

Сегодня модель работы на рынке купли-продажи спецтехники выглядит следующим образом: продавец техники принимает решение о выставлении её на продажу, размещает информацию о технике в объявлениях и на сайтах, затем к нему начинают ездить представители покупателей и осматривать технику. Если покупателя всё устраивает, начинается этап обсуждения условий по сделке. И только если они устраивают и покупателя, и продавца, реализация техники заканчивается успехом. Стоит ли говорить, что продажа по такой схеме может затянуться на годы?

Чтобы модель продажи спецтехники была эффективной, она должна выглядеть совершенно наоборот – вначале должно формироваться решение покупателя о приобретении техники, затем он должен получать доступ к уже собранной на месте проверенной и достоверной информации о технике, а также получать данные о всех условиях её приобретения. Это позволит существенно сократить период реализации техники, избавиться от лишних издержек и осуществлять сделки быстро и безопасно. Но на сегодняшний день не существует ни одного технологического решения, которое позволило бы воплотить данный механизм работы в реальность.

Что предлагает проект IronBlock в этом направлении?

Проект IronBlock разрабатывает уникальную децентрализованную платформу для осуществления сделок по купле-продаже спецтехники, которая позволит пользователям получать полную и достоверную информацию о технике и проводить гарантированно безопасные сделки по её приобретению.

Несмотря на то, что это звучит достаточно громко, на самом деле в рамках платформы всё будет происходить очень просто. В распределенном реестре на базе блокчейн Ethereum, внедренном в работу платформы, будет храниться вся информация о техническом состоянии реализуемой на рынке спецтехники – от сертификатов до технических осмотров и паспортов. Достоверность данных, хранящихся в этом реестре, будет обеспечиваться работой авторизированных локальных сервисных центров и авторизованных агентов платформы на местах фактического нахождения техники. Каждый пользователь, желающий приобрести технику, будет получать доступ к этому огромному массиву информации и выбирать необходимый ему объект, будучи полностью уверенным в точности предоставленных ему данных.

Поскольку необходимости выезжать на место нахождения техники больше нет, на этом этапе можно будет сразу переходить к заключению сделки. Все условия купли-продажи техники будут прописаны в смарт-контрактах платформы, что обеспечит их обязательное выполнение и безопасность сделки. Заключив сделку, можно будет сразу переходить к оплате, минуя бумажную волокиту и банковские издержки – для этого на платформе будет реализован удобный механизм взаиморасчётов в токенах IRB. Приобрести токены IRB можно будет в период проведения ICO проекта IronBlock – во время PreICO с 12-го декабря 2017 по 14-е января 2018 или во время ICO в марте и апреле 2018.


More news

Несколько фактов о проекте DateCoin


DateCoin представляет на рынке первый в мире дейтинговый сервис, который использует интеллектуальные алгоритмы и технологии нейронных сетей на базе уже работающей успешной бизнес-модели

17 Nov. 2017

CoinTracking - инструмент для личного мониторинга портфолио и налоговый трекер для криптовалют


CoinTracking предлагает инвесторам цифровых валют полезный инструмент для мониторинга портфолио. Инструмент анализирует историю цен более 4000 криптовалют, собственную историю торгов пользователя, прибыль и убытки от торгов

16 Nov. 2017

Revain объявляет о выходе первой тестовой версии платформы


Команда Revain объявляет о выходе первой тестовой версии платформы, на которой пользователи смогут оставить отзывы о различных блокчейн проектах, успешно завершивших стадию краудфандинга или ICO.

15 Nov. 2017